Как будет выглядеть Тверская застава после реконструкции

Реконструкция площади около Белорусского вокзала должна закончиться к осени 2015 г, а начнется уже этой осенью со стройки эстакады, выводящей автопотоки из центра на Ленинградский пр.

Эстакада пройдет под окнами жилых домов, хотя чиновники и уверяют, что по максимуму уменьшили дискомфорт для горожан, им навесная дорога укоротилась на 120 м и сузилась на целую полосу.



По нормативам такая работа должны продолжаться минимум 4,5 года. Но мэрия "не привыкла отступать", и ставит задачи ускорения строительства: больше, чем 2 года подрядчику строительства не дадут. К 2015 должны построить: 4 эстакады и парковку на 1100 машин, которая станет обслуживать и пассажиров Белорусского, и посетителей многофункционального центра, который построят вместо торгового комплекса.

Раньше под землей планировали размещение 4-5-уровневего торгового центра, но в 2011 г власти приняли решение прекратить реализацию данного проекта.



Оставшиеся от прежнего строительства ограждающие конструкции планируют использовать для сооружении парковки.

Самая масштабная стройка развернется в р/не Тверского путепровода - связи Ленинградки с центром города. Главная задача — выпустить транспорт на Тверскую-Ямскую ул. Сам путепровод переделывать не планируют. Там будет только реконструкция, после завершения которой его будут использовать лишь для передвижения транспорта из области в центр. К путепроводу примкнут 2 новых эстакады - по одной автомобили будут заезжать в подземную парковку, по другой — на 2-ю Брестскую ул.

Из центра в область машины поедут по навесной дороге, взявшей на себя потоки с Бутырского Вала, Грузинского Вала, Лесной ул, и посредством эстакады с 1-й Брестской ул. В первом варианте эта дорога состояла из 4-х полос, проходивших в 14 м от жилых домов на уровне пятого этажа. Но после протестов москвичей, угрожавших перекрыть всё движение на Ленинградке, мэрия утвердила более гуманный, по ее мнению, проект.



Но местным жителям и так не позавидуешь. Если сегодня под их окнами идет лишь одна дорога, то вскоре их будет целых три: Ленинградка, новая дорога и местный проезд под нею. Естественно, по данным московских риелторов, цена дорогих квартир в начале Ленинградского пр-та сильно упадет.

Чиновники же уверяют, что нечего страшного не случится, т.к отсутствие пробок заметно улучшит экологию в р/не Белорусского вокзала, а местные жители получат новое место для проведения досуга. Площадь перед Белорусским засадят деревьями, заложат плиткой, вернут на прежнее место памятник Максиму Горькому. Вот, и будут местные гулять в трех соснах и глазеть на памятник. Чем не жизнь? ;-)