Самые загруженные станции метро

Представьте ситуацию: утро, вы спешите на работу, как всегда, ничего не успеваете, а ведь сегодня очень важное событие! Надо обязательно все успеть, и явиться на работу или в университет вовремя. А тут еще и метро огорчает постоянной загруженностью, кажется что все против вас!
Знакомо?



Подобная картина происходит у каждого второго московского жителя. Да и вообще, у больших мегаполисов огорчают не только ежедневные пробки на дорогах, но и постоянно загруженные станции метро!

Столичный метрополитен ежегодно проводит статистические исследования на наличие загруженности определенных станций метро, где становится понятно, что количество пассажиров регулярно возрастает. По мнению властей, такой вид транспорта уже давно не оправдывает себя.
Постоянные толкучки, недовольство и порой жуткие разборки за свое пассажирское место заставляют вводить дополнительные средства передвижения для граждан.

За последние несколько лет в Москве самыми загруженными являются:
- «Таганско-Краснопресненская»;
- «Комсомольская»;
- «Выхино»;
- «Калужско-Рижская»;
- «Серпуховско-Тимирязевская»;
- «Кольцевая»;
- «Юго-Западная»;
- «ВДНХ»;
- «Щёлковская».

«Таганско-Краснопресненская» не зря призвана рекордной в Москве среди суточного количества пассажиров. Ведь ежедневно на эту ветку претендуют более 1 миллион 300 тысяч человек. Тяжело представить эту картину, но ситуация довольно тяжелая.

В то время, как средний поток пассажиров за сутки на станции «Комсомольской» порой достигает несколько сотен тысяч человек. В час пик, порой, возможно придется выстоять в очереди несколько часов. Такая картина давно поднадоела пассажирам, ведь не каждый хочет вставать рано утром для того, чтобы лишний час стоять в обозленной очереди.

Власти неоднократно обещали пустить дополнительные поезда и наземные маршруты, но до сих пор эта тема развивается лишь на бумагах.
Заместитель мера, Максим Ликсутов, уверяет москвичей о том, что проект по улучшению подземного транспорта уже согласован, и в течении скорого времени жителям будет проще добираться по своим делам. Он пояснил, что «через несколько лет метро уступит наземному транспорту по количеству перевезенных пассажиров, власть все сделает для этого».

Москвичи давно нарекают на подземку, но в силу многих обстоятельств продолжают ущемлять свои права, продолжая пользоваться услугами метро. Хотя это не только постоянная текучка, но и довольно опасное место передвижения. Каждый спуск может быть последним, в столице очень небезопасно ездить в метро. Именно подземка стала довольно частым объектом по количеству терактов.

Нескромный вопрос.
Что за станции такие:
- «Таганско-Краснопресненская»;
- «Калужско-Рижская»;
- «Серпуховско-Тимирязевская» ??? :ne_vi_del:

Таганско-Краснопресненская линия московского метро была открыта для пассажиров 31 декабря 1966 года, и до 1990 года носила название «Ждановско-Краснопресненская».
В состав линии входит 19 функционирующих станций, а эксплуатационная длина составляет 35.9 км. Среднее время поездки по всей «ветке» — 50 минут.
Таганско-Краснопресненская линия одной из самых загруженных линий Московского метрополитена.

Калужско-Рижская линия московского метро была открыта для пассажиров 1 мая 1958 года.
В состав линии входит 24 функционирующие станции, а эксплуатационная длина составляет 37.6 км. Среднее время поездки по всей «ветке» — 55 минут.
Калужско-Рижская линия является одной из самых загруженных линий московского метро, средний суточный пассажиропоток составляет более одного миллиона человек.

Серпуховско-Тимирязевская линия московского метро была открыта для пассажиров 8 ноября 1983 года.
В состав линии входит 25 функционирующих станций, а эксплуатационная длина составляет 41.2 км. Среднее время поездки по всей «ветке» — 63 минуты.
Серпуховско-Тимирязевская линия полностью подземная и является самой длинной из полностью подземных линий в мире.